Gåde løst: Hvad er det lille hul på hængelåse til?

Vi bruger dem næsten hver dag uden at være særlig opmærksomme på dem. Uanset om det er for at låse et skab, sikre en cykel eller beskytte et skur, er hængelåse overalt. Men har du nogensinde bemærket det lille, ubemærkede hul under deres base? Nej, det er ikke en fabrikationsfejl eller en industriel særhed. Bag denne lille detalje gemmer sig et genialt træk, som få mennesker kender til…

Beskyttende skjold mod rust og fugt

I regn, i kulde eller når den udsættes for havluft, kan en hængelås holde meget længere, end du kan forestille dig. Uden beskyttelse kan vand trænge ind i mekanismen og forårsage rust. Og når rust kommer ind, er det ofte enden: hængelåsen sætter sig fast, fjederen sætter sig fast, og nøglen kan ikke drejes!

Og her kommer det berømte lille hul. Det er placeret under hængelåsens krop og tillader vandet at løbe naturligt ud og forhindrer det i at stagnere indeni. Resultatet: mindre fugt, mindre korrosion og en meget længere levetid. Denne enkle designdetalje gør det muligt for hængelåsen at modstå elementerne uden tøven.

Et velgennemtænkt vedligeholdelsestip

Men det er ikke alt! Dette lille hul tjener også til at holde hængelåsen i god stand. Med tiden kan støv og snavs samle sig i mekanismen, hvilket gør den vanskelig at åbne. I stedet for at tvinge nøglen ind, skal du blot bruge dette hul til at sprøjte et par dråber smøreolie ind – en hurtig handling, der vil genskabe hængelåsens oprindelige glathed. Hjemmeforbedring

Et praktisk tip: Sprøjt blot dette lille hul med en multifunktionsolie (f.eks. WD-40) for at forhindre fastklemning, og din lås vil se ud som ny.

Modeller bygget til at modstå elementerne
Hvis du bruger din hængelås udendørs, findes der nu modeller, der er specielt designet til at modstå elementerne fejlfrit. Disse “offroad” hængelåse er lavet af rustfrit stål eller med en antikorrosionsbelægning og er ideelle til våde eller salte miljøer. Nogle modeller er endda fyldt med et specielt smøremiddel indeni, hvilket gør det lille hul endnu mere effektivt mod rust.

“Se resten på næste side” Klik for at læse mere